정상 키가 있는가에 따라 다릅니다
| 상황 | 진행 |
|---|---|
| 정상 키가 하나 남음(추가 제작) | 기존 키의 부품번호·주파수·버튼·비상키 형태로 새 키 규격 확인 → 키 준비 → 차량 등록·비상키 가공 → 기존 키와 새 키 모두 작동 확인 |
| 키가 하나도 없음(전체 분실) | 원본과 비교할 수 없어 차량 접근·키 준비·등록 절차와 비용이 달라짐. 소유 확인 서류와 차량 준비 조건부터 문의 |
새 키에 원본을 그대로 복사하는 작업으로 생각하면 안 됩니다. 차종에 따라 등록 때 기존 키나 쓸 키 전부가 필요하므로 작업처에 미리 확인합니다. 분실 키가 있다면 등록 목록에서 빼거나 초기화할 수 있는지도 묻습니다. 새 키를 등록했다고 분실 키가 자동으로 못 쓰게 되지는 않습니다.
견적에서 물어볼 다섯 가지
- 키 본체 — 순정·호환 키가 포함되는지, 준비할 키의 규격은 무엇인지
- 키 생성과 차량 등록 — 둘 다 필요한지, 어디서 하는지, 등록비가 별도인지
- 비상용 메탈키 가공 — 키와 가공비 포함 여부
- 방문·출장 비용 — 작업 장소와 출장 가능 지역
- 작업 후 확인 범위 — 새 키의 잠금·해제·시동과 기존 키 작동까지 확인하는지
차량 없이 준비할 수 있는 범위
키 생성 확인은 기존 키 스티커의 FCC 번호·고유 기기 ID만 있으면 됩니다. 스티커가 없으면 차종·세부 모델·연식으로 확인합니다. 비상용 메탈키도 필요한 정보와 소유 확인이 되면 차량 없이 가공할 수 있는 경우가 있습니다.
다만 택배로 받은 키는 차량 등록 전의 준비된 키입니다. 새 키를 차가 인식하도록 등록하고, 문 잠금·해제, 근접 인식, 시동 인증을 실제 차에서 확인해야 합니다. 리모컨 버튼이 작동해도 시동까지 되는 것은 아니며, 메탈키가 문에 맞는 것과 전자키 등록 완료도 별개입니다.

남은 키도 불안정하다면 먼저 점검
버튼만 되고 시동이 안 되거나 침수·파손 흔적이 있으면 키 상태부터 확인합니다. 차량 12V 배터리 문제도 키 고장처럼 보일 수 있습니다.
상담 전에 준비할 정보
- 제조사·차종·연식
- 정상 키 수와 현재 키 앞뒤 사진·버튼 수
- 잠금·해제·트렁크·시동의 작동 상태
- 추가 제작·분실·고장 중 해당 상황
- 방문·출장 가능 여부
키 번호, 차량 보안 정보, 소유 서류는 공개 게시물에 올리지 말고 필요한 작업처에만 전달합니다.
차 키가 더 필요하다면
기존 키 스티커의 FCC 번호·고유 기기 ID로 생성 가능 여부부터 확인합니다. 키 본체·차량 등록은 별도입니다.